红星老本局12月30日音尘，本日开盘，韩国济州航空大幅低开万博manbext网站登录娱乐网，盘中跌近16%，股价刷新历史低点，随后跌幅收窄。截止发稿，韩国济州航空跌超9%。

　　最新音尘理解，当地手艺12月29日，据韩国消防厅音尘，韩国客机碰撞生气事故除2东谈主获救外，机上其余179东谈主一皆遭难，截止当今，已有77名遭难者身份获取说明。

事故客机除机尾部分外已毁灭殆尽图据央视新闻

　　12月29日，韩国济州航空默示，将对7C2216航班遭难者家属赐与全力营救。济州航空联系营救本部长宋京勋当天在记者会上默示，事故客机的航空保障投保名额达10.37亿好意思元，其中在英国Axa XL保障公司投保的重复险抵偿连累名额约为10亿好意思元，飞机机身险抵偿名额为3651万好意思元。

　　宋京勋称，由于投保了联系保障，因此在对遭难者家属补偿和营救方面悉数莫得问题，公司将全力营救遭难者家属。宋京勋默示，济州航空公司也曾向事故现场派出了260名乘客家属营救东谈主员，此外还将构成事故访问组，协助国土交通部对事故张开访问。

　　此外，据韩国航空铁路事故访问委员和会报，济州航空7C2216航班的2个“黑匣子”当中的飞行贵府纪录仪外形部分受损，另一个驾驶室语音纪录仪保存完整。

　　航空铁路事故访问委员会指出，频繁“黑匣子”解读使命需要一周傍边，但解读受损的飞行贵府纪录仪可能需要一个月傍边的手艺。要是飞行贵府纪录仪受损程度严重，就有可能需要交给好意思国国度交通安全委员会进行解读，在这种情况下，仅黑匣子解读使命就需要6个月以上，这必将对事故原因的访问程度产生影响。

　　30日万博manbext网站登录娱乐网，韩国济州航空又一架同型号波音客机于早上因起落架故障出现额外在升空后不久折返，最终见效降落。济州航空精采东谈主默示，返航是出于安全角度作出的决定。