淮安自古九省正途，水运兴旺施展。在现时入选国度轮廓货运关节补链强链支柱城市、“水运江苏”建筑等舛误机遇下，怎么充分施展水运上风？近日，当代快报记者追随江苏省交通运输厅港航管事发展中心走进淮安，盐河上无东谈主船埠坐蓐功课丝丝入扣、船舶径直“开进”厂房，京杭运河主航谈沿线单体最大的当代化内河口岸建筑正酣，新建口岸隆起港产交融，还“兼职”起仓储物流中心，一系列依据企业需求打造的翻新举措，让“黄金水谈”首肯新动能，不竭流淌“黄金效益”。

　　全自动船埠上，船舶径直“开进”厂房

　　在淮安中天钢铁配套船埠上，记者看到，吊机从船上握起一卷盘条，吊起、平移至二楼的四向运输车上，再通过运输车将盘条送至车间，总共这个词过程都无东谈主参与。

　　“无东谈主吊机吊装一卷盘条只需1.5分钟，相较于传统吊装，后果种植了1倍不啻。”中天钢铁集团(淮安)新材料有限公司党委布告、常务副总司理万文采先容，动作盐河上第一个全自动化船埠，中天钢铁配套船埠兑现了从船埠上岸、车间制造到成品出厂，全经由自动化。“因为咱们居品不成淋雨，船埠顶棚设想成了悬挑式的，向河面延长了18米，卓绝于船径直开进了厂房里。”

　　据先容，这座船埠管事的淮安中天钢铁极品钢帘线名堂，总投资超200亿元，是淮安历史上单体最大的制造业名堂。该名堂的落地，恰是相中了淮安的水路运输上风。通过水路，中天钢铁兑现了从常州总部到淮安基地“船埠到船埠、车间到车间”的运输邃晓、降本增效。再加上钢帘线主要供给轮胎企业，主要目的客户有一半以上汇集在胶东半岛，淮安卓绝于是总共这个词坐蓐链条的中继点，同步买通了轮胎产业，从钢材到骨架材意料轮胎成品完竣的产业链、供应链和运输链。

　　万文采给记者算了一笔账，企业可从常州经京杭运河、盐河运入原材料盘条。通过水运，中天钢铁将原先100多元／吨的陆路运输本钱镌汰为20多元／吨，灵验镌汰了企业物流本钱。往时，该坐蓐基地30%的居品将通过船埠运出，经盐河至连云港，或转京杭运河长江航路至上海港出口，为名堂赢得本钱上风，为区域经济发展孝顺力量。

　　口岸“兼职”仓储物流中心，黄码港年底兑现全面运转

　　初冬时节，走进京杭运河边黄码港产业园，遍地可见热气腾腾的建筑格局。挖掘机霹雷作响、运输车交游穿梭，一台台橘红色港机进行装卸试机、一座座当代化圭臬厂房、浅圆仓拔地而起、“内接外联”“三横三纵”的路网新神气基本成型。

　　“当今咱们的水工建筑照旧一王人建成，后方的堆场正在建筑，本年年底将兑现全面运转。”黄码港产业园党工委委员、副主任张超先容，建成以后将为后方企业提供物流、仓储等配套管事。园区还经兴修筑黄码港物流中心，这是一个哄骗当代信息技艺技巧为企业兑现降本增效的水运版物流平台，照旧获批江苏省首批10家水上物流运输试点企业之一。

　　黄码港地处京杭运河和淮河入海水谈交织处，位于京杭运河苏北段的中心位置，是豫东南、皖北、鲁西南等地区大量物质通江达海紧迫的内河水运节点，是淮安打造天下内河航运中心的紧迫关节港。名堂建有29个千吨级装卸泊位，泊位总长度2867米，船埠设想年通过才智1624万吨，建成后将成为京杭运河主航谈沿线单体最大的当代化内河口岸。

　　据先容，淮安藏身“依托黄码港，经兴修筑长三角北部食物加工和食粮仓储中心”定位目的，围绕绿色食物和水运物流两大主导产业，正任重道远将黄码港打形成京杭运河百亿级水上物流中心。当今，黄码港的区位和鸿沟上风已告捷勾引益海嘉里、中储粮等舛误名堂入驻，推动形成以益海嘉里为主导的千亿级国度级食物产业和以黄码港为主导的物流仓储产业布局，打造“港产园”一体化发展的内河临港经济示范样板，荟萃成地点经济发展的新增长极。

　　擦亮水运管事品牌，让“黄金水谈”不竭彰显“黄金效益”

　　淮安河湖交错、水网纵横，国度“四纵四横”主干航谈淮河与京杭运河在淮安境内十字交织。古代，这里曾是天下漕运关节、盐运关节和河谈解决中心。插足新时间，水运依然是淮安塑造产业发展新高地的底气、打造“物流本钱最低”的中枢复古。当今，淮安领有航谈73条、船埠94座、泊位367个，航谈总里程1483公里，三级及以上高级第航谈占比全省第二，集装箱朦拢量连接多年位居全省内河第一。

　　淮安市港航管事发展中心党委副布告、副主任潘伟明先容，连年来，淮安交通港航部门不竭擦亮水运管事品牌，建树职责专班，推动淮安工业园区危化品船埠、中天钢铁、涟水国能、巨石新材料等船埠得到岸线批复，保险了益海嘉里、中天钢铁等舛误名堂落地、投产。同期，精心用情用劲优化营商环境，效用把水运资源上风改造为产业发展胜势，勾引了淮钢、井神盐化、清江石化、国信电厂、富强新材料等一大批产业名堂，已形成冶金、化工、电力、建材等沿河产业群(带)，“黄金水谈”招鸾引凤作用不竭彰显。

　　据悉，本年是《加速打造更具特质的“水运淮安”践诺有策画》出台的第一年，淮安将加速推动流畅高效的高级第航谈网和一流口岸建筑，把通江达海的水运关节特质上风，改造为发展上风、竞争上风，以水运茂密发展为构建当代轮廓交通运输体系、推动经济社会高质地发展、完善区域产业布局提供有劲复古。

　　通信员王成之王业建吕双当代快报/当代+记者李娜万博manbext网站登录